Проект:
Реконструкция Каховской линии для интеграции в состав Большой кольцевой линии Московского метрополитена
Номинация:
Лучший реализованный проект реконструкции
Описание проекта, предоставленное заявителем:
Линия была открыта в 1969 году в составе участка Горьковско-Замоскворецкой линии. В 1995—2019 годах имела статус самостоятельной линии и была самой короткой – 3,3 км, на ней расположено три станции: «Каховская», «Варшавская» и «Каширская».
Основной идеей архитектурно-художественного решения было сохранение главных черт станции, представленных формой, цветом колонн платформы и декоративными панно
на путевых стенах, которые были отреставрированы. Для изменения ритмики платформы были добавлены контрастные по цвету группы колонн дымоудаления, которые являются композиционными акцентами. Отделка пола выполнена гранитом, путевые стены облицованы белым мрамором. В архитектурном решении облицовки вестибюлей используется «диалог» металла и камня. В отделке стен пассажирской зоны используются перфорированные металлические панели с изображениями деревьев, колонны облицованы тем же материалом, с мотивами панно, украшающих станцию. Также на станции создали новое архитектурное освещение.
Местоположение:
Россия, Москва, ЮЗАО, ЗАО
Год реализации проекта:
2023
Заявитель:
АО «Мосинжпроект»
Один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, участник ключевых градостроительных программ Москвы, включен в Перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ. С 2011 года «Мосинжпроект» участвует в Программе развития московского метро. Важнейшим проектом стало создание Большой кольцевой линии. Всего при участии «Мосинжпроекта» создано свыше 160 км линий и 75 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 12 электродепо. За годы работы специалисты холдинга приняли участие в создании свыше 6000 км автодорог, более 100 мостов и эстакад.
Авторы проекта:
АО «Мосинжпроект»
Заказчик проекта:
ГУП «Московский метрополитен»
Статус проекта:
Реализован
